重庆柴油发动机

柴油发动机各子系统的功能与构成:

柴油发动机作为发电机组的动力核心，内部由多个子系统协同工作，保障发动机稳定运行，包括燃油供给与调速系统、进排气系统、润滑系统、冷却系统以及启动充电系统。

燃油供给与调速系统主要由输油泵、燃油滤清器、燃油冷却器、喷油泵和喷油器等组成，功用是按柴油机工况要求，定时、定量、定压地将柴油喷入燃烧室，并通过喷油泵与调速器控制柴油机稳定运转。常见类型有柱塞式喷油泵系统、PT 燃油系统及电控喷射系统等。

进排气系统主要由空气滤清器、进排气管、消声器及增压系统组成，负责为发动机提供清洁进气并排出废气。润滑系统通过机油泵向各摩擦表面提供充足机油，起到减少磨损、散热、清洁、密封和防蚀作用，主要部件有机油泵、机油滤清器、离心滤清器、调节阀和机油冷却器等。

冷却系统通过冷却介质将发动机工作时因燃烧和摩擦产生的热量带出，保证发动机在合理温度范围内工作，分为水冷式与风冷式，水冷又分自然循环与强制循环之分。启动充电系统提供启动能量，驱动曲轴旋转达到启动转速，常见方式包括人力启动、电动机启动、压缩空气启动等，其中电动机启动在数据中心备用机组中应用普遍。